先贴图！
去年7月突发奇想和同事一起报了摩托车驾照，结果没几天她就毕业了。我自己一个人也没有太多动力去练车，科一考完后科二练了两次就一直没去了，拖了一年才在雪的催促下完成了驾照考试。考虑到已经工作好几年了，也该做点什么事儿给平淡的日子添加点颜色了，于是决定化身摩托佬。
按照朋友对我的理解，在做这种大事儿之前肯定会犹犹豫豫很久，就像我之前想买一个电动滑板来通勤就翻来覆去考虑了很久，总是担心这个担心那个。
但也就是那次之后让我明白了，这事儿只要不违法，就做吧，走一步看一步。
事实上也是如此，买车前担心的各种问题都自然而然的解决了。
首先，买摩托得先确定车型。
这点就通过摩托范app了解了各种车型以及它们的特性，比如仿赛、街车、拉力、adv、巡航。
仿赛的车型类似于赛车，骑姿按照摩托佬的话来说就是比较战斗，身体前倾风阻小一点，发动机多为高转。我不太喜欢这种车型，看上去有点像超人的体型前半身很壮硕，而后半身一丁点这看上去很不平衡。而且仿赛骑久了听说很累腰，作为常年坐着打工的人，决定对腰好一点。
所谓街车，听上去主要就是在市区骑行的车型。前后匀称，且坐姿直立对腰来说比较友好。而且看公司楼下摩托车停车场的车，我最喜欢的还得是这种。然而，按照车行的说法，这两年街车不是太受欢迎，所以车比较少，我想入手一辆二手车现在看来不太好入。可能GW250是理想车型，但是这两年没有新的款式，那就只能再看看了。
最受欢迎的应该是巡航车。这车我一直以为叫做复古车，不是很喜欢这种造型，骑姿倒是比较好，重量也比较适中，甚至还有不少自动挡车型可以选择。比如QJ闪300，我感觉有些心动，如果要入手，应该1w左右就能拿到成色还可以的二手车。可还是纠结车型，，，确实不太喜欢呢，况且想试试挡车。
至于拉力和ADV，都是属于那种超大的车型，我体重只有70多公斤，很担心驾驭不了，所以一上来就不打算考虑了。
除了车型另一个比较要考虑的点就是排量。
排量越大动力越强，加速度越高。不过对新手来说，动力大可能并非一种优势，反倒是可能带来危险。所以谨慎的我最开始想要一个150排量的摩托，不过也有人说150排量动力太弱了，最好还是250或者300比较好。
牌子，目前比较有名的就是本田、川崎、铃木这些日厂，国内就是豪爵、钱江、无极、奔达、凯越。至于比较豪华的牌子宝马、杜卡迪这些，，，就完全没办法考虑。
按照我的想法，第一辆车还得是皮实耐用的那种，毕竟摩托主要是用来骑的而不是用来把车主变成机修工的。
了解了一些知识之后，还是纠结入手什么。
于是在公司车友群里问了一嘴，果然还是推荐GSX250，这车保有量应该非常高吧。还有一上来推荐KTM的，另一个群友来了句新手飞行器，我查了一下才知道这个实际上叫做新手去世器，百公里消耗三个新手，乐。
去了车行看了一圈，打算多看看试骑一下再买，可我走进车行之后实在是开不了试骑的口。因为我的驾照是D照，考的实际上是三轮摩托，二轮摩托还完全没骑过呢，非常怕给人家车摔了。
这时候车友群里有一个群友正好想出DL250，还是带三箱的版本。我去查了一下这个车型，马上就看上眼了，坐姿直立，250排量，车型前后匀称，还有三箱正好能放一个LS2的全盔，感觉非常喜欢。
群友看我有意，马上就跟我私聊，还发了图片，简单改了配色，通体黑色还有二次元贴纸。看着很帅，马上就心动了。车主还说到时候可以陪我练车！这，，，实在没办法拒绝啊，甚至说第二天就能让我试车，就算没有骑行经验也没关系（那是她不知道我我是D照）。
于是开始研究这个车型。
这车应该算是拉力或者入门ADV吧，但车型上我更愿意看作是街车，去掉两个侧边箱子就是个妥妥的大街车，何况
如果是全新的2024款车，需要2w多点能拿到，收这个二手可以1.6w拿到，并且价格可刀。
更何况改装了很多有用的配件：加高了手把、换了一个加高的黑色风挡（与黑色的车身很搭）、护杠、电加热手把、三箱也加装了黑色的贴纸致使整辆车通体黑色非常帅，唯一的问题就是这车已经1.7公里了，不过对这辆车来说1.7w好像也不算太离谱。
考虑到现在21款还卖1.3w，24款1.6w其实也差不多，于是考虑几天后决定要买这辆了。
然而，此时才发现北京居住证半年就过期了，当初为了教师资格证办理的居住证已经过期一年多了。。。
北京这里如果要京B的牌子，需要居住卡，并且城区的居住卡不行，只能是比较偏远一点的区。我后来搬到了朝阳，这里的居住证不能用来办理京B牌子。
这意味着，我可能只能让这车转入公户了。。。实话说，如果是公户就没有一种拥有感了。
所谓公户，就是将摩托车转入某个公司名下，一些车行会注册公司用来做这些事，车主还需要交钱入公户（具体数额不知道）。好处是很方便，不需要折腾居住证等等问题，但是问题也是有的。风险其一是当挂靠的公司倒闭或者出现经济问题，可能会把摩托车拿去抵押，虽然买车的钱是车主掏的但是没有车的所有权。风险其二是没办法买三者险，同时驾驶证丢失补办需要联系公司（概率找不到），处理事故和违章都需要线下处理。
这么一看，能私户还是更靠谱一点。
私户的关键是居住卡的问题，之前办过知道问题的核心在于居住地和租房合同。可能还会有流动管理人员上门确认。我甚至看了一下通州偏远一点的地方一个月租房大概是500块，算上违约金也是1000块，就是折腾一点。
在朋友的建议下，最终去咸鱼通过金钱获得了力量解决了居住卡的问题。
当然这个也不顺利，因为我新疆户籍的问题，办理居住证是要严查的，导致很多代办不接单。找了好几个之后，终于有一个愿意1000块接单（实际上跟我自己的方案一样了，但是代办显然更方便）
在提供了身份证照片和电话号之后，两天后就告诉我说居住卡已经办下来了（当真神速）。
代办的原理就是中介会去联系房东，房东出租房合同帮我申请居住证，需要提供身份证照片和电话号。和正常办理的方法一样，区别就是能提供租房合同。
期间还发生一个小插曲，当我提供了信息后的第二天早上就有人打电话问我办居住证做什么。我说要过户摩托车之后，她说让我加微信并且发身份证后给她200块。她微信是一个Q版女警的形象，看上去就是当地民警的样子。因为涉及到个人信息以及金钱的关系，我找代办确认了一下。结果告诉我他不认识这个人。。。这是个骗子。。。警惕帮我避免了一次诈骗。对方是什么途径得到我的信息没办法查证，可能是房东那边泄露的吧（不正规的方式信息走漏没办法避免就算正规估计也没差）
接下来就是计划过户了。
过户阶段有一个验车的环节，需要把车还原成行驶证上的样子，也即是不能有改装。
显然车改装了很多东西，车主的方案是直接找个车行代办过户即可。车行负责将车还原，并且代理帮我去过户，我只需要去选车牌号就行。
但我俩都没有认识的靠谱车行，车主找了一个车行的人（脾气非常急躁），问了才知道房山那边的，那边车管所我得骑车单程过去两个半小时。考虑到我没什么上路经验，不敢那么骑那么远，所以就只能自己找了。
我又得使用咸鱼魔法了，果然很顺利就找到了一个代办，价格还没谈就让我加微信了。
要价是400块，至于还原车辆改装的问题，他说他认识一个车行，可以让我过去，工时费也就一百多块钱。我评估之后感觉可以接受，就约定了一个下个周六去。
车主则表示我们可以提前交易签合同，并且签订合同之后我就可以先把车骑走，她骑她的KTM（是一辆很帅但是很吵的车，应当是ADV）。
考虑到是同公司的同事，应该不会做出来偷偷把车骑回去这种事情吧，于是就接受了这个方案，也正好可以练练车，免得到时候去车管所路上害怕。
确定后第二天她就带了合同过来，同时还有车的行驶证和大绿本，再次检查车架号和发动机号以及车辆外观后就签订合同，并给她转了1.6w。她还送了我一个头盔以及一套护具、行驶记录仪，简直是个大好人。
现在这辆车使用权归我了，要获得所有权还得过户。
现在，我可以把车骑回家了，我怕下班的时候路上车多还特意在公司留到了9.半才离开公司。
emmm，但是我真的没有骑过摩托车，于是在戴上头盔穿上全套护膝护肘后，我尴尬在了车上。
起动发动机后引擎的声音尤其刺耳，每个路过的人我都觉得他们在看着我。而我打算人少的时候离开公司的算盘也落空了——我是真没想到有这么多人加班到这个点，网约车把路都堵死了。
感觉200公斤的车非常沉，只要车身倾斜到一定角度就有扶不住车的感觉，连车把都觉的太重了，唯一庆幸的是我两只脚都能脚后跟着地。
在做了心里建设后，决定先在公司楼下停车场跑两圈试试看，先试试挂挡吧。捏死离合，挂一档，缓松离合感受到车身的动力了，车缓缓行驶起来了，但是完全不敢把脚放在车上。
很快，顺利的跑完了两圈，现在停在了马路口边上了——最终还是要上路的。
我深吸一口气，松开了离合，从没人的人行道上驶过，避开了被网约车堵死的一段马路——停在了一个大十字路口。我现在最担心的事情是我前半生知道的交通规则都是错误的，只要开上路就违章了，还没过户就吃到了违章；或者上路后被后面的老司机滴滴，想到这些我就紧张起来了。
绿灯很快亮起，现在没有时间犹豫了！
缓松离合，给油便冲进了十字路口，发动机一下子就到了7000转的样子，对了，挂挡！慌乱中挂到了二档，好在很快就驶过了十字路口，又试着挂到三档。
此时才发现，重达200公斤的车身跑起来之后居然稳定的让我吃惊，刹车也很灵敏甚至比我骑过的自行车都好使。于是就算在堵车的道路，我心里也逐渐没有那么慌张了——好像和电动车区别也不大嘛。
停在没什么人的路边，考虑要不要趁晚上没人熟悉一下呢？家附近的马路上基本上没有什么车，还有红绿灯没有比这个更好的练习道路了。
于是，仅靠着我骑电动车的经验，配合着我在驾校操作三轮车的知识在马路上跑了起来，当然速度完全不敢超过50，超过50我就觉得好快了。
感觉差不多熟悉了之后，产生了一个绕远路回家的想法，实际上路是迟早要做的事嘛。
于是我就遇到了新手会遇到的事——熄火：我在一个红绿灯前面看到了左转待行区，停在了斑马线前，但是我记得可以在待行区中等红绿灯来着。于是松离合准备过去，结果因为二档起步熄火了。。。慌乱中再次二档起步，再次熄火。此时我的身后已经排了好多车，顿时又紧张起来了，然后还发现降档还卡档了，根本降不下去！好在伟大的车主特意跟我说了卡档的处理方式，将车往前推了一下就好了（或者微微松一下离合感觉到变速箱动一下就好了）。当我终于晃悠悠的停到待转区的停止线前，此时才发现身后的车都没跟上来。
一个人在十字路口中间顿时冷汗就冒了出来，完了，可能是违章了，不知道要扣多少分呢，现在没过户违章是不是要记车主头上啊。
直到直行红绿灯变绿，对向的车才进入待转区，在一顿煎熬中终于等到了绿灯，我现在甚至在怀疑绿灯是不是也不能走，但是不走又怕后面的车滴滴我。好在我通过后视镜看到后面车都跟了上来。
行驶到路上，看导航下个弯道掉头，我知道要变道，结果变过来之后才发现是下个路口，于是又是一阵慌乱。
骑到宽大的马路上，车流的速度很快，我鼓着勇气跑到70还有车从我旁边的车道上嗖嗖的掠过，这就是实际的路况嘛？车主送我的3/4盔因为没有放下面罩在这速度不停的往后翻，不得不降低速度。
终于到了最后一个十字路口，只要左转就能到家了。
结果一紧张拐进了掉头用的路口里，然后抬头一看，这个十字路口在转过来之后看不到左转红绿灯。这太可怕了，更可怕的是后面的车已经停在我后面了。
终于后面的车滴滴我了。。。我才注意到左转指示灯是对角人行红绿灯上面的一个小灯。
到家后第一件事情就是查了提前进入待转区这个算不算违章，结果是算闯红灯！要扣6分的。
完了，第一次上路就闯红灯了，还记在原车主头上了吧。
于是我赶紧给车主发了消息，问违章我能不能去处理，在煎熬中等待回复。
结果车主先是发了三个句点，然后说，没事儿，北京摄像头一般不拍摩托车。（后来看了她的行驶记录仪才知道三个句点的含义可能是：这点事儿还要和我说？）
悬着的心终于放下了，但是也不能就这么完了，赶紧把交通知识在B站又温习了一遍，待转区这事儿我大概能记一辈子。之前所有的交通规则知识基本都来自于前半生累计的交通常识。
接下来就是找了个没人的断头路疯狂练车了，看网上说什么降档补油什么的，也都练了一下（后面知道这个不用也行）。然后找了一天跑了一次去车管所的路，就算是度过了最新手的一段时间。
等到去车管所这一天，按照代办的指示先去了一趟摩托车车行，店主看了一遍之后说拆装要工时费300。这个和代办说的不一样啊，而且这个明显是偏贵的。简单讲价没有成功，考虑到之后也不会再来这里了300就300吧。
等待下一个客户之后，店长说不用推进屋里，外面就行（再次感觉300贵了）。实际上要拆的东西也没多少，护杠、灯罩、风挡、手机支架这些。
等拆完之后，才发现手机支架也没了，没办法看导航了。。。店长说用耳机吧，对哦，耳机！一拍口袋发现也没带。。。
于是只能骑一段时间靠边看看地图，就算是这样最终还是走错了一个路口，回来的时候才想起来可以把手机声音放到最大听声音，虽然不是很清楚，但也勉强够用。
事先和代办沟通了，他说他会在车管所等我，然而等我到了的时候他又说他不在这边，让我去某个地方等着，稍后有人来找我。
简单来说，这个代办似乎是有一个群的样子，大家都挂单接到单之后根据所处的位置分配给对应区域的人。
来找我的是个大叔，上来确认身份之后就给我车架号拓了下来，然后把车牌卸了，接下来他就去找验车的人了。
等了一会儿，两个验车的人带着个手持设备过来了，围着车转了一圈，然后看看行驶证照片，再看看各处零件有没有改装。
我还是很担心完全不敢说话，因为车把和三箱的颜色都有改装，好在检查之后没什么问题。
接下来就楼上签合同以及办理各种东西吧，不过这些代办都帮忙做了，我只需要把居住卡截图给他发过去就行了。唯一有点不一样的是当他们知道我是新疆户口之后说得请示上级，好在可以办理过户。
这时候代办催我给他发代办费用了，我计划彻底办完之后再给他，对我来说比较稳妥，所以没有回他。
我是当天上午最后一个，运气还是不错的，再晚一点就得再等一个多小时到下午了。
终于到了选号的时候，前台小姐姐显示器上是滚动的号码牌，一个页面大概有50个，我说停了之后定格下来，给了5分钟时间让选号。
看了一遍没什么好的车牌号，我就选了个带JK的号码（绝对不是那个意思）。前台小姐姐给我指了一个连号，本来觉得没什么，结果一看是京BUGxxx，哇，这对程序员来说有特殊含义啊，虽然寓意可能不太好，但是很有特色。当即决定就这个了。
之后就是支付50块费用给我打印了一个临牌，正式的牌子会通过快递发给我。
我把代办费用发给代办，问他不走咸鱼要是不给他钱直接跑了你不就亏了吗？他笑了说：“问题不大，骑车的都爽快。更何况咱们骑ADV和拉力的能有什么坏人。”
哈？前面催我给钱的时候我可是确实感受到他慌了的，不过我也确实不是什么坏人就是了。
至此过户算是完成了，我正式拥有了一辆摩托车！
目前统计一下完整的花费大概是：摩托本身1.6w、居住证1000、过户代办400、过户手续费50，共计：17450元。考虑到到时候离开北京卖掉车大概能回1.3w吧，或者更低1w？这个取决于有没有新款上市。
由此，不得不感慨在北京骑上摩托车还是一件很麻烦的事情呢（尤其是对我的情况而言）。